Blog Archives

ถึงแม้ว่าเศรษฐกิจในช่วงปีนี้จะก็จะซบเซากว่าปีก่อนๆ เป็นอย่างเยอะแยะ แทบทุกวงการล้วนแล้วแต่ได้รับผลกระทบอีกด้วยกันทั้งสิ้นไม่เว้นแม้แต่วงการรถยนต์ที่บรรดาค่ายผู้ผลิตรถทุกยี่ห้อต่างโอดครวญกันเป็นทิวแถวยกเว้นแต่แค่เพียงโตโยต้าเท่านั้นที่ยังยังอาจหาญออกมาให้สัมภาษณ์ว่าในปีนี้จะอาจจะยังยังเดินหน้าผลิตรถยนต์ Toyota รุ่นใหม่ๆ ออกมาเพื่อจะรองรับท้องตลาดอย่างน้อยๆ 2-3 รุ่นจึงนับว่าเป็นการให้สัมภาษณ์ที่ท้าทายยิ่งนัก                การสวนกระแสออกรถรุ่นใหม่ของโตโยต้าในยามที่เศรษฐกิจถดถอดแบบสวนกระแสอาทินี้ไม่ใช่เรื่องที่แปลกประหลาดแต่อย่างใดเพราะว่าเพราะว่าว่าในอดีตนั้นทาง Toyota เองก็เคยทำอาทิเช่นนี้มาแล้วแถมคงประสบความสำเร็จอย่างท่วมท้นเสียเช่นกันจนกระทั่งการนำเอาแนวทางดังกล่าวนี้มาใช้อีกครั้งจึงไม่ใช่เรื่องที่แปลกแต่อย่างใด                หากจะจะถามว่าเหตุใดโตโยต้าจึงกล้าที่จะอาจลงทุนในภาวะที่ซุ่มเสี่ยงเช่นว่านี้ต้องบอกกันอย่างเต็มภูมิเลยว่าเป็นเพราะว่าความช่ำชองที่สั่งสมมาอย่างต่อเนื่องยาวนาน หลากหลายพอที่จะก็จะส่งผลให้รับรู้ว่าสร้างอย่างไรจึงจะอาจสามารถอยู่รอดในภาวะเศรษฐกิจถดถอยนั่นเองพร้อมทั้งวิธีการดังกล่าวนี้ก็เป็นหนึ่งในกลยุทธพิเศษที่ส่งผลให้ Toyota กลายเป็นเจ้าท้องตลาดรถเสมอมา                แต่อย่างไรก็ตามเมื่อขึ้นชื่อว่าเศรษฐกิจพร้อมด้วยการแข่งขันทางเศรษฐกิจแล้วไม่ว่าอะไรก็ล้วนแล้วแต่คือไปได้ทั้งสิ้นจนกระทั่งฉันจึงควรที่จะก็จะจับตามองโตโยต้ากันอย่างใกล้ชิดว่าจะอาจจะสามารถไปถึงดวงดาวตามวิธีการและกลยุทธที่เซทไว้คล้ายดังได้แก่ทุกๆ ครั้งหรือไม่โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์ตอนนี้ที่ทั้งเศรษฐกิจพร้อมกับการเมืองมีความผันผวนพร้อมๆ กันในเวลาเดียวกันขอรับกระผม

No newer/older posts